Pistää vihaksi - eikö ne ikinä opi?

Eikö ne milloinkaan opi, että kun toisella kaistalla on auto pysähtynyt suojatien eteen, silloin painetaan jarrua eikä vain ajella.  Nämä uutiset pistää niin vihaksi…

Pikkupoika loukkaantui vakavasti suojatiellä…Turma sattui noin kello 16.20 Kotinummentien ja Tapaninkyläntien risteyksessä, kun poika oli ylittämässä suojatietä polkupyörällä. Poika oli lähtenyt liikkeelle, koska suojatien eteen oli pysähtynyt toinen auto tietä antaakseen. Toista kaistaa tuli kuitenkin toinen auto, joka ajoi pysähtymättä suojatielle ja törmäsi poikaan.  Kuljettajan mukaan matalalla ollut aurinko oli häikäissyt häntä suoraan silmiin.

Ja jos aurinko häikäisee, silloinkin painetaan jarrua eikä vaan ajella. Idioottimaista!

Hmm, mitähän blogien avulla voisi asialle tehdä? Vinkkejä otetaan vastaan.

Linkki: HS

Lisäys 31.10: Lisää huolestuttavaa faktaa: "Lasten
liikennekuolemat ovat nopeassa kasvussa. Tänä vuonna on kuollut jo 12
jalan tai pyörällä liikkunutta lasta. Määrä on suurin viiteen vuoteen."
(Yle 24)

This entry was posted in Uncategorized and tagged . Bookmark the permalink. Trackbacks are closed, but you can post a comment.

5 Comments

  1. Posted 29/10/2005 at 21:51 | Permalink

    Nämä on niitä ikuisuus asioita. Miks ei noudateta liikennesääntöjä? Pahaa tuo tekee…siitä ei pääse yli eikä ympäri. Meitä on niin moneen junaan, valitettavasti. Itse olen tällä hetkellä viemässä kuntani hallituksessa asiaa, joka hiljentää päätiemme liikennettä oleellisesti. Aiemmin tehdyt hidasteet eivät hiljennä paikallisia hurjastelijoita, joten pussillinen uusia on otettava käyttöön. Lupa hyvyydestä on odoettavissa.

  2. Posted 29/10/2005 at 23:27 | Permalink

    Masinoinnin enteitä ilmassa? Liikennevalo-ketjukirjetyyppistä meemiä kehiin?

    Ei tässä nyt kerkiä kiinnittämään huomiota liikenteeseen, jossa kuolla kopsahtelee lapsia tasaisin väliajoin, meillä on enempi kiire olla huolissamme siitä, että ne näkevät netissä itsetyydytystä ja muuta kamalaa.

  3. Tomi
    Posted 29/10/2005 at 23:35 | Permalink

    Blogit lienevät erinomainen kanava kansanliikkeen synnyttämiseen tällaisissakin asioissa. Ainoa mahdollinen tapa vaikuttaa lienee asian saattaminen niin pysyvästi keskusteluun, että jopa toistuvasti liikennesääntöjä tietoisesti rikkovat kokevat tekemänsä häpeälliseksi. Eri asia onkin sitten, ovatko blogit vielä tässä vaiheessa siinä asemassa, että sitä kautta saadaan riittävästi huomiota asianmukaisille tahoille.

    Liikennekäyttäytyminen on aikaisemminkin herättänyt huomiota kamppanjoissa. Näistä varmaan tunnetuin ja viimeisin lienee tarrakamppanja: “Pysähdy ajoissa!”, aikoinaan vastaavassa tilanteessa suojatietä ylittäneen lapsen kuolemantapauksen siivittämänä.

  4. Posted 30/10/2005 at 20:15 | Permalink

    Tulipahan mieleeni seuraava skenaario ottamatta kantaa sen laatuun:

    Matti Vanhasen termein “stasi asialle” -skenaario: Kun kerta jokaisella iltapäivä- ja viihdelehtien “stasilaisilla” tiedonhankkijoilla on kohta kamerakännykät koko ajan kädessä valmiina kuvaamaan ja videoimaan poliitikkoja ja julkisuuden hahmoja mitä erilaisimmissa askareissa, niin annetaan näille tiedonhankkijoille sivuhommaksi hankkia tietoa myös kaahailijoista…

  5. JK
    Posted 01/11/2005 at 14:47 | Permalink

    Suomessa eletään kummallisessa pilvilinnassa. Ajatellaan, että hidasteet ja liikennevalvonnan tehostaminen toisivat ongelmaan ratkaisun. Ongelma on kuitenkin ihmisluonteessa. Jotkut ajavat vastuuttomalla tavalla, koska eivät välitä seurauksista. Minusta ongelmaa voitaisiin lieventää lainsäädäntöä tiukentamalla. Rattijuopoilta ajokortti loppuiäksi pois ja liikennerikollisten autot pakkolunastukseen ja rikolliset pitkäksi aikaa vankilaan. Nykyään tekojen seuraamuksista ei joudu vastuuseen, sanoivat kukkahattutädit mitä tahansa. Teknologiasta voi olla apua, jos biotunnistimista tehdään autojen vakiovaruste.

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>